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    螺桿空壓機應用于蒸汽回收裝置(VRU)

    時間:2012-02-21 10:58來源:www.ajoory.com 作者:德耐爾空壓機
    本文將介紹螺桿空壓機在蒸汽回收裝置(VRU)中的應用情況: 在大部分海上采油平臺,原油和夭然氣鉆探時產生的蒸汽是副產品。這些蒸汽從環保角度要求回收,為此要用帶蒸汽壓縮系統的蒸汽回收裝置。 回收的氣體組分隨油氣井的位置及使用年限而變,即使同一口井,

    本文將介紹螺桿空壓機在蒸汽回收裝置(VRU)中的應用情況:

      在大部分海上采油平臺,原油和夭然氣鉆探時產生的蒸汽是副產品。這些蒸汽從環保角度要求回收,為此要用帶蒸汽壓縮系統的蒸汽回收裝置。

      回收的氣體組分隨油氣井的位置及使用年限而變,即使同一口井,氣體組分和氣量也是變化的。氣體組分和氣量的不穩定使離心空壓機很難在此應用。近些年來,噴油螺桿空壓機和往復機由于成本較低在這類裝置中的應用增加了。

      與往復空壓機相比,噴油螺桿空壓機借助內置滑閥實現有效的氣量調節,而被廣泛的應用。

      然而,不可預見的氣體組分有時包含許多硫、焦油,或常出現其它未知的腐蝕性組分及重徑。嚴重的油稀釋也使噴油螺桿空壓機的應用遇到一些困難。在氣體比熱系數(K值)相當小和高壓比下排氣溫度仍然低的場合,無油螺桿空壓機正增加其在VRU中的使用,另一個它在VRU中應用的重要原因是受空間限制需要緊湊的橇裝機。

      無油螺桿空壓機中的工藝氣體不與潤滑油接觸,因此沒有稀釋問題。另外,無油螺桿空壓機不必關注氣體的冷凝,從而使整個系統較為簡單。而噴油螺桿則不同,要有絕熱層和跟蹤熱狀態的電子裝置以防止噴油空壓機中的氣體在空壓機停運時冷凝,在空壓機工作時要保持氣體溫度高于露點以防止油的稀釋。

      關于氣量變化問題,噴油螺桿空壓機的優點是借助內置滑閥實現氣量調節并節省能量。但氣量變化的程度是很慢的,一般空壓機可運行20~30年,會超過油田壽命。無油螺桿空壓機可替換增速齒輪箱中的大小齒輪使轉速改變來適應氣量變化,這些替換件是可互換和可維護的。

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    作者:德耐爾@德耐爾空壓機  空壓機修訂日期:2012-02-21
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